2006-10-18 16:37
来源：台湾文献丛刊
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1、台东
清光绪年间，台湾建省之后，增设直隶州于此，当初以其位居台湾之东部，故命名为台东直隶州，“台东”之地名便是由此而来。
台东以前为卑南、阿美族定居之地，清咸丰五年才有汉人与平埔族移入，道光年间形成聚落称“宝桑庄”，光复后设镇“台东镇”，民国六十五年升为市。
（花松村，民85，台湾乡土全志（九）。台北：中一，页529）
2、成功
成功昔称为“麻荖漏”，是当地阿美族“麻荖漏”社的汉译社名，民国九年时，改称为新港，由来于当地为东海岸轮船重要停泊港之一。光复后，以其相近之日语读音，改以吉祥的近音字“成功”为地名。
3、关山
本乡原名“里垄”，由高山族语“ㄉㄧ ㄌㄢˋ ㄉㄧ ㄌㄢˋ”，即“红虫”翻译成音。民国四十三年更名为“关山镇”。因为本地的山势逼近，就像一个关隘，故有“关山”之称。
（花松村，民85，台湾乡土全志（九）。台北：中一，页549）
4、卑南
因为本地为卑南族之卑南社的聚落，所以称为“卑南”。
一百八十多年前卑南族大头目“鼻那来”(Pinara)聪明盖世，传说有汉人血统，建立典章与纳税制度，发展迅速统治台东纵谷，又控制附近大族，荷兰人称为“卑妈拉”(Pimala)，汉人简称为“卑南”。
（花松村，民85，台湾乡土全志（九）。台北：中一，页564）
5、大武
本地原为排湾族巴卡罗群分布地带，位在南部中央山脉“大武山”余脉之南，所以原称为“南大武”，日据时期改称“大武”，而沿袭至今。
（花松村，民85，台湾乡土全志（九）。台北：中一，页631）
6、太麻里
本地昔称朝猫篱，其义不明。是太麻里溪出海口冲积成的肥沃三角洲平原，“太麻里”就是原住民土著话，指太阳照耀肥沃的地方。
（花松村，民85，台湾乡土全志（九）。台北：中一，页658）
7、东河
本地旧称为“大马武窟社”，这是由阿美族的译音转换而来的汉字，其意思为“投网捕鱼之处”。光复后，以其位在台东海岸山脉东侧最大河川马武窟溪之东端河口位置，而改称为“东河”。
8、长滨
本地旧称为“加走湾”，是阿美语的汉字译音地名，其意思为“守望之处”，在以前清军来攻之时，阿美族人曾在此瞭望清军之动静。民国二十六年时，因为本地位在海蚀岩台上，其下为石坑溪所形成之冲积扇，堆积物砂砾连续很长，故改称为“长滨”。
9、鹿野
地名由来有二说：
日据时期日本移民来此开垦种植甘蔗，由于附近有原住民“鹿寮”社，又多“野”生景观，故称“鹿野”。
本乡昔日为荒野之地，常有鹿群栖息，故称“鹿野”。
（花松村，民85，台湾乡土全志（九）。台北：中一，页586）
10、池上
由于本地之东南方有一大水池，因此乃以聚落是位于大水池之西北方，故称此地为“池上”。
11、绿岛
本乡以岛名为乡名。本岛旧称为“火烧岛”，另一旧称为鸡心屿，即以该岛之形状类似鸡之心脏而名。
火烧岛地名之起源有二说：
相传岛上渔民出猎海上，遇风雨常迷失，故经常在山顶燃烧柴火为标识，远望之而称为火烧岛。
相传百余年前渔船在傍晚归航时，远望这座被夕阳染红的岛屿，就如熊熊火焰包围一样，故称火烧岛。
光复后政府因鉴于名称不雅，并在岛上展开绿化造林活动，所以改称“绿岛”。
（花松村，民85，台湾乡土全志（九）。台北：中一，页602）
12、延平
本乡为布农族分布地，日据时期为关山郡蕃地，光复后则取收复台湾之民族英雄延平郡王之“延平”为乡名。
（花松村，民85，台湾乡土全志（九）。台北：中一，页644）
13、海端
“海端”属布农族生活圈“海多端王”(Haitotowan)社分布此地，故择音简称为“海端”，海拔一千公尺有海端村。
（花松村，民85，台湾乡土全志（九）。台北：中一，页635）
14、达仁
本地原为排湾族“阿塱卫社”聚居之地，其意思为“聚集”，即众多族人，为御敌需要而逐渐聚集于此。乡名取自安朔溪出海口平原区的“达仁”村。
（花松村，民85，台湾乡土全志（九）。台北：中一，页640）
15、金峰
本地旧称为“虷仔仑”，这是译自当地之阿美语，其意思为“鸡母珠”，后来日据时期时，日人将“虷仔”，以日语中之同音字“金”代之，“仑”续用，而拼成“金仑”乡之地名，后来又更改为金山乡，因与台北县金山乡重迭，于是又改为现今之“金峰”乡。
（花松村，民85，台湾乡土全志（九）。台北：中一，页651）
16、兰屿
本乡以岛名为乡名。兰屿原称为“红头屿”，光复以后，以其为蝴蝶兰之产地，故改称为“兰屿”。关于红头屿之由来，有以本岛形状类似红头船只浮于水上，或云岛上山头夕阳照射时，远望之，呈红色，故有此称；另有一种说法是，因为岛上之山腹多处有红土层暴露出，故有此称。
台东古称“宝桑”、“卑南觅”，因在台湾之山后，又名后山，本地区开发较迟，迨清康熙时，全台东始入版藉，可断定清熙二十一年（公元一六八二年）以前便已有人来台东。清咸丰年间，汉人来垦者日渐增多，大部分居于卑南一带；同治十三年（公元一八七九年）十一月清廷派南路海防同知袁闻拆实地视察卑南，开始筑路，是台东开发的转折点。
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